Łożyska ślizgowe i przegubowe

Wytrzymałe rozwiązania do pracy przy dużych obciążeniach statycznych i udarowych. Łożyska przegubowe, główki cięgien oraz tuleje ślizgowe z materiałów kompozytowych.

Kiedy stosować łożyska ślizgowe?

Łożyska ślizgowe są niezastąpione tam, gdzie występują duże obciążenia przy małych prędkościach, ruchy wahliwe lub trudne warunki pracy (zapylenie, wibracje). Dzięki sferycznej powierzchni ślizgu, łożyska przegubowe kompensują również niewspółosiowość.

  • Wysoka nośność statyczna i dynamiczna
  • Kompensacja niewspółosiowości (łożyska przegubowe)
  • Wersje bezobsługowe (kompozyt PTFE)
  • Odporność na uderzenia i wstrząsy
Zapytaj o ofertę Zobacz inne kategorie →
Łożyska ślizgowe przegubowe

Rodzaje łożysk ślizgowych

Łożyska przegubowe (GE)

Standardowe łożyska sferyczne (typ GE) do przenoszenia obciążeń promieniowych. Dostępne wersje wymagające smarowania i bezobsługowe.

Główki cięgien

Zakończenia tłoczysk i drążków sterowniczych. Gwint wewnętrzny lub zewnętrzny, różne pary ślizgowe.

Tuleje ślizgowe

Tuleje z brązu, spieków lub kompozytów (np. SKF PCM, PTFE). Idealne do ruchu obrotowego przy małych gabarytach.

Łożyska skośne i wzdłużne

Łożyska ślizgowe do przenoszenia obciążeń osiowych lub złożonych (typ GAC, GX).

Dlaczego warto wybrać WIKA Gliwice?

  • Szeroki asortyment łożysk SKF i zamienników
  • Dostępność typowych rozmiarów GE..E / GE..ES
  • Doradztwo w doborze pary ślizgowej (Stal/Stal vs Bezobsługowe)
  • Szybka realizacja zamówień
  • Gwarancja jakości i certyfikaty

Szukasz konkretnego łożyska przegubowego?

Podaj nam oznaczenie lub wymiary, a przygotujemy ofertę.

Wyślij zapytanie Zadzwoń do nas

Katalogi techniczne

Sprawdź wymiary i nośności łożysk ślizgowych w katalogach PDF.

📄 Łożyska ślizgowe SKF Pobierz katalog (PDF)
📄 Tuleje ślizgowe - Wymiary Pobierz tabelę
FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Łożyska "Stal/Stal" (np. GE..ES) wymagają okresowego smarowania i przenoszą bardzo duże obciążenia. Wersje bezobsługowe (np. z wkłądką PTFE) nie wymagają smarowania, ale mają inną charakterystykę nośności.
Tak, posiadamy w ofercie zarówno łożyska metryczne, jak i calowe, często stosowane w maszynach budowlanych (np. Caterpillar, Volvo).
Najważniejsze są: średnica wewnętrzna, zewnętrzna i szerokość. Warto też zwrócić uwagę na typ uszczelnienia (2RS) i wymagania co do smarowania. Nasi doradcy pomogą w doborze.

Nie znalazłeś odpowiedzi? Skontaktuj się z nami