Koło łańcuchowe jest elementem przekładni łańcuchowej. Zbudowane jest z wieńca zębatego (hartowanego lub niehartowanego) oraz z piasty. Piasta może być wykonana z otworem pilotażowym (surowa – do rozwiercenia) lub też może być już rozwiercona na właściwy rozmiar pod konkretny wałek z wydrążonym rowkiem na klin. Innym, coraz częściej stosowanym sposobem montażu koła łańcuchowego na wale jest montaż na tzw. tulei taper bush. Stosowanie tulei taper bush pozwala na szybszy montaż (demontaż) koła na wale. Poza tym, możemy to samo koło łańcuchowe zamontować na różnych wałach – wymieniając jedynie tuleje taper bush z właściwą średnicą. Koła łańcuchowe są wykonywane jako jedno-, dwu- lub trzyrzędowe.
